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-停車格白畫了?施工「2次塗改」又回復原狀-

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因為各界聲音喬不攏,道路施工又回到原點了嗎?桃園蘆竹忠孝西路,桃園街口到中正路的人行道劃設案,掀起用路人熱議,新規劃的停車格被認為壓縮行車空間,加上行人也想爭取專用道,歷經兩次施工,又變成原本的樣子,加上因為氣候問題,工程無法一次到位,引起駕駛抱怨連連,原本畫好了車格恢復原狀,

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工程花費23萬元。

&nbsp一眼望去,車道旁劃設的機車停車格,地面上明顯有被修改的痕跡。機車格塗銷再畫,

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這裡是桃園蘆竹忠孝西路桃園街到中正路這裡,用路人認為新規劃的車格太靠近車道,壓縮行車空間,不過機車格當時會這樣劃設,也是因為有行人為了讓用路更安全爭取「行人專用道」,

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市府交通局將原本機車格往路肩推近準備規劃人行道,結果因為天氣關係工程無法一次到位,

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不只行經駕駛抱怨連連人行道也一直還沒鋪好。民眾:「推進去會比較好啦,因為店家都有騎樓,行人可以走騎樓,然後摩托車如果做外面,真的很容易被行進間的車道上的車子撞到。」附近店家:「其實對行人是好的啊,可是我覺得還是有點危險,

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因為(機車格)太出來了,進去一點是比較好,但對行人比較不方便。」將機車格往路肩推畫設行人專用道,行人可以走得更安全但卻會壓縮駕駛行車空間,兩邊都有不同的聲音,經過討論民意最後又將機車格往路邊靠。

&nbsp交通工程科技正黃貴正:「後來交通局又提出了,在不影響既有行車的環境之下,我們提出了一個人行環境兼顧停車,以及機車合理安全環境的改善方案,之後沒有取得地方共識,

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所以我們目前來講先回復原狀。」交通局最後決定保持原樣,當初因為行人需求向外推機車格準備畫設行人專用道,結果又因為民意反彈縮減機車格,來來回回花了23萬全民買單,如果當初施工前就做好全盤規劃與溝通,就不會面臨施工到一半喊停,也不會浪費公帑。

文章源自於TVBS,百家樂賺錢